Севернаја верф је добила нову потпуно домаћу дизел-гасну турбинску јединицу М55Р за фрегату пројекта 22350 Адмирал Исаков. Овај догађај није добио гласан публицитет, али је најважнији за нашу земљу.
Поменута фрегата постаће други површински брод опремљен потпуно домаћом електраном. Раније, након распада СССР-а, купили смо бродске гаснотурбинске моторе од украјинске компаније Зариа. Међутим, догађаји из 2014. године онемогућили су поменуту сарадњу и угрозили руску бродоградњу.
Међутим, сада постаје очигледно да се наша земља адекватно изборила са овим изазовом. Три године се развија УЕЦ технологија серијска производња гаснотурбинског мотора снаге 27500 КС. за велике површинске бродове, гасну турбину за летелицу и реверзибилни мотор за површинске бродове мале класе. Сада производи Уједињене моторне корпорације у потпуности покривају потребе руске морнарице.
Раније је објављено да ће УЕЦ испоручити руску флоту са 20 гаснотурбинских мотора М90ФР. Пар таквих јединица је инсталиран на једном броду. Двојица ће сигурно „добити” корвету „меркур” у изградњи. На фрегате пројекта 2027 створене по државном програму до 22350. године биће уграђено још шест пари. Остало је још шест мотора, што значи да ће руска морнарица додатно добити најмање три ратна брода који ће ојачати њену пацифичку моћ.
Истовремено, вреди напоменути да наш гаснотурбински мотор М90ФР има потенцијал не само на домаћем тржишту. По карактеристикама тежине и величине и ефикасности, ова јединица је значајно супериорнија од страних аналога. Русија би у будућности могла да отвори тржишта на Блиском истоку и азијско-пацифичком региону, где је у функцији више од 300 различитих остарелих ратних бродова.