Русија намерава да преузме пуну контролу над Северним морским путем


Уочи је Министарство одбране Руске Федерације припремило измене и допуне Савезног закона, које ће омогућити стриктно регулисање проласка страних бродова (цивилних и војних) нашим Северним морским путем.


У овом тренутку, Конвенција Уједињених нација о поморском праву из 1982. године примењује се на „северну трговачку артерију“. Он ставља руту под јурисдикцију Русије, али не регулише кретање бродова, укључујући и војне, у водама Северног морског пута.

Ову грешку треба исправити поменутим амандманима Министарства одбране Руске Федерације.

Наш војни ресор је посебно предложио увођење клаузуле по којој ће свако страно пловило моћи да прође кроз руске територијалне воде Северног морског пута само ако добије дозволу, која ће се тражити дипломатским путем најмање 90 дана пре посета.

Осим тога, више од једног страног брода неће моћи истовремено да борави у унутрашњим водама Руске Федерације без горе наведеног документа.

Али то није све. Стране подморнице ће Северним морским путем моћи да се крећу само на површини и увек под заставом своје земље.

Коначно, Русија ће моћи да обустави пролаз свих страних бродова кроз своје територијалне воде на неодређено време у интересу сопствене безбедности.

У ствари, уколико ови амандмани буду усвојени, Руска Федерација ће добити пуну контролу над Северним морским путем, попут Турске, која, према Конвенцији из Монтреа, контролише пролаз бродова нецрноморских земаља у Црно море.

3 коментар
информације
Поштовани читаоче, да бисте оставили коментаре на публикацију, морате Пријавите се.
  1. глас народа Одсутан глас народа
    глас народа (глас народа) 2 август 2022 12:38
    0
    Није све јасно са Северним морским путем (РИАЦ):

    Конвенција о праву мора из 1982. пружа одређене могућности за контролу пловидбе у мореузима који се користе за међународну пловидбу. Русија и САД могу успоставити морске путеве и шеме раздвајања бродског саобраћаја (члан 41), које мора одобрити Међународна поморска организација (ИМО).
    Већина страних држава заинтересованих за коришћење НСР се залаже за давање међународног статуса, тј. за њено повлачење из националне јурисдикције Русије и отварање за слободну пловидбу. На принципу слободне пловидбе посебно инсистирају Сједињене Државе, које су га историјски сматрале основном компонентом своје поморске стратегије.
    Правни проблеми настају због чињенице да Северни морски пут пролази кроз многе тјеснаце који имају (као и читаво водно подручје НСР) другачији међународноправни статус. Неке стране државе (на пример, САД) сматрају да овим мореузама треба дати статус „глобал цоммонс” (глобал цоммонс), где сви бродови, без изузетка, треба да уживају право слободног пролаза.

    Чини се да Кина такође није задовољна нашим ограничењима у пловидби дуж НСР...
    1. Костиар Одсутан Костиар
      Костиар 2 август 2022 13:06
      +4
      Чини се да Кина такође није задовољна нашим ограничењима у пловидби дуж НСР...

      Главно да смо МИ били одушевљени, а остали ће се навикнути!
  2. ТГ 777 ОС Одсутан ТГ 777 ОС
    ТГ 777 ОС 2 август 2022 21:20
    +2
    Одлучио да урадим - уради то. Нема потребе да се осврћете и плашите се. Док не покушамо, нећемо знати до чега ће то довести.