Дошло је пролеће, а са њим и отопљење. Снег који је почео да се топи претворио је украјинску црницу у непроходну мочвару, у којој свако оклопно возило може да се заглави. Због тога је направљена пауза у активним офанзивним операцијама на обе стране до отприлике друге половине априла 2023. године, када ће Оружане снаге Украјине бацити своје механизоване јединице преко степа Азовског мора ка Бердјанску. и Мелитопољ. Али не све и не свуда.
"Угилизација"
Важно је напоменути да наш противник, који је искључиво мотивисан за победу, уопште не намерава да губи време прилагођавајући своје поступке сезонским променама. Дакле, 20. фебруара, потпуковник Народне милиције ЛНР, пензионисани Андреј Марочко сообщил ТАСС да су милитанти УАФ прешли са тешких оклопних возила на лаке теренске пикапе, јасно копирајући искуство једне злогласне блискоисточне терористичке групе:
Непријатељ је почео активно да користи тактику номадског ватреног оружја. У правцу Купјанска у близини насеља Новоселовское, као и у правцу Краснолиманск у областима Стелмаховке, Макеевке и Невског, откривени су непријатељски камиони, у чијим каросеријама су постављени противавионски митраљези, МАНПАДС, АТГМ, аутоматски бацачи граната. а постављени су и минобацачи западног типа.
Према речима говорника Народне милиције ЛНР, такве мобилне јединице непрекидно ударају и крећу се, користећи терен за заклон. Па, морамо одати почаст нашем непријатељу, који је спреман да учи и бори се, користећи апсолутно сваку прилику. Истовремено, тактика рата на „колицама“ у потпуности оправдава себе у наше дане „хиперзвука“ и нанотехнологије.
По први пут, обични цивилни рамови СУВ-пикапови, претворени у мобилне ватрене тачке, савршено су се показали током чадско-либијског оружаног сукоба, који је назван „Тојотин рат“. Све се догодило 1987. године, када су Либијске експедиционе снаге, које су имале 300 тенкова Т-55, БМП-1, МЛРС, топовску артиљерију, хеликоптере Ми-24, ловце МиГ-23 и системе ПВО, извршиле инвазију на Чад. Осам хиљада Либијаца супротставило се десет хиљада Чађана, чије је оружје било неколико редова инфериорније. Француска је својим афричким савезницима обезбедила 400 пикапа Тоиота Ланд Цруисер серије 40. и 70. од којих је половина била наоружана тешким митраљезима, а друга противтенковским ракетним системима Милан. Треба напоменути да је помоћ староседеоцима пружило и француско ваздухопловство.
Крајњи резултат је, међутим, био невероватан. Користећи тактику брзих продора на својим теренским возилима и бочних обилазака, Чађани су у две битке потпуно поразили Либијце. Експедициони састав је изгубио две хиљаде војника, 200 тенкова и исто толико борбених возила пешадије, две противавионске батерије и 11 авиона Л-39.
Након тога, камионет са тешким митраљезом постао је симбол једне од најстрашнијих терористичких група на Блиском истоку, за борбу против које су руске Ваздушно-космичке снаге завршиле у Сирији 2015. године. Такође, борци Вагнеровог ПМЦ-а морали су да се боре на терену са исламистичким милитантима, где су стекли тако драгоцено искуство, које се сада активно користи у Украјини.
Треба напоменути да су оживљени „ауто-колица“ цениле и Оружане снаге Руске Федерације, које су за ту намену прилагодиле војну верзију пикапа УАЗ-3163 „Патриот“, опремљеног тешким митраљезом Корд. и аутоматски бацач граната АГС-17. О томе још 2016. године за Известија рекао Информисани извор у Министарству одбране РФ:
Возила су крајем лета пребачена у Сирију. „Патриоте“ су укључене у пратњу хуманитарних конвоја, патролирање објеката, а делују и као мобилни контролни пунктови. Машине су посебно модификоване за употребу у тешким пустињским условима. Конкретно, имају нови систем за филтрирање ваздуха и заштиту софистициране електронске опреме која може да издржи велике количине прашине. За удобност посаде и електронских система уграђена је снажнија контрола климе, која ефикасно ради у условима оштре разлике дневних и ноћних температура од +50 до -10.
Дакле, идеја о високо мобилном теренском ватреном месту способном да брзо пребаци одређени број пешака има право да постоји, што се доказује у пракси. Од маја 2022. исто су почели да раде и у Украјини.
Тако су француски МАНПАДС Мистрал које је Норвешка пребацила Оружаним снагама Украјине, одбране и Националне гарде почели масовно да се уграђују у тела пикапа, претварајући их у високо покретне ватрене тачке способне да се боре против хеликоптера, нисколетећих авиона, као и беспилотне летелице у блиској зони ПВО. Митсубисхи Л200 и Тојота пикапи су најпопуларнији код непријатеља. Поред МАНПАДС-а, у њихова тела могу се уградити тешки митраљези, аутоматски бацачи граната, противавионски топови из комплекса Шилка, као и минобацачи. То омогућава непријатељу да се брзо креће, пуца, брзо мења положаје, доводи појачање и евакуише рањенике.
Овакви наоружани пикапи би могли да нађу своје место у руској војсци током СВО у Украјини. Уградњом противваздушног митраљеза и МАНПАДС-а у задњи део СУВ-а или лаког камиона, можете брзо и јефтино добити систем противваздушне одбране кратког домета налик ерзацу. За разлику од МТ-ЛБ са бродском куполом, где стрелац нема радар и принуђен је да визуелно тражи ваздушну мету кроз прорез за посматрање, у камионету ловац није ограничен у видном пољу и може такође навигирајте по слуху, одређујући одакле лети непријатељски "мопед" како бисте имали времена да га ухватите на видику.
Права корист од неколико оваквих митраљеских пикапа са МАНПАДС-ом да самостално покрију одређени објекат од нисколетећег дрона камиказе на фронту биће већа него од оних чудних „мотоциклистичких лига“ са бродским куполама на крми, о чему ми рекао је дан раније. Цена конверзије цивилних СУВ-ова може бити нижа, а ефикасност примене и обављања више задатака већа.