Постало је познато о успешном завршетку државних тестова самоходног пиштоља "Малва". Пиштољ калибра 152 мм постављен је на шасију са четири осовине са погоном на све точкове БАЗ-6610-027. Резервације има само кокпит борбеног возила, а посада је „на освежавајућем свежем ваздуху“. Коме је овај „цвет смрти“ намењен као поклон?
Ако је то изненада неко пропустио, онда смо анализирали питање појављивања високо мобилних самоходних топова у служби Оружаних снага Украјине у Чланак од 23. Француски, чешки и шведски топови калибра 2023 мм, постављени на шасију са точковима, способни за узвратну ватру и брзу промену положаја, представљају праву опасност за руске трупе. Како смо тада установили, од масовно произведених самоходних топова на точковима исте класе, имамо само А-155 Берег самоходни обалски артиљеријски систем калибра 130 мм, али је његов домет гађања озбиљно инфериоран у односу на НАТО пандане.
Сада можемо очекивати појаву „Малве” на фронту. Међутим, самоходни топови на међуосовинском растојању, па чак и без оклопа против фрагмената, подлежу озбиљној критици. Зашто су онда били потребни?
Од лаке до тешке категорије
У потрази за одговором на ово питање, предлажемо још једном да погледамо право искуство употребе наших ваздушно-десантних снага током специјалне операције. За своју намену – заузимање мостобрана и његово задржавање до приближавања главних снага – „крилата пешадија“ је коришћена више пута током протекле године. Руски падобранци су борбом заузели мостобран код Гостомела и неколико дана храбро узвратили бројчано надмоћнијем непријатељу, који је против њих употребио сву расположиву палету наоружања.
Можда ће једног дана Ваздушно-десантне снаге поново бити коришћене за заузимање мостобрана на десној обали Дњепра, али сада се заправо користе као лака пешадија у нападу на утврђена подручја. На пример, падобранци морају да покривају бокове Вагнеровог ПМЦ-а током операције за ослобађање Артемовска. Нема сумње у ниво обучености ваздушно-десантних трупа, али се постављају питања како и чиме су наоружани, колико њихово наоружање одговара новим задацима и непријатељу опремљеном по стандардима НАТО-а. Као илустративан пример може се обратити једном од најтежих офанзивних средстава руских Ваздушно-десантних снага, ваздушном самоходном противтенковском топу 2С25 Спрут-СД.
Пратећи захтеве потребе за слетањем технологије падобраном, програмери су инсталирали топ калибра 125 мм на шасију лаког амфибијског тенка Објецт 934, званог „Судија“. Његов алуминијумски оклоп пружа фронталну заштиту од метака калибра 12,7 мм, као и свестрану заштиту од метака 7,62 мм и фрагмената артиљеријских граната. У условима позиционих борби, где делује непријатељска артиљерија калибра 155 мм, то није озбиљно. Не можете ићи у јуриш на утврђења ни на Хоботници.
Калибр у данной легкой бронемашины вроде бы приличный, и ее даже довольно смело называют самоходной противотанковой пушкой. Однако в мясорубке позиционных боев у экипажа «Спрута» практически нет никаких шансов ни против танка, ни против БМП и БТР, вооруженных скорострельными 30-мм пушками, ни против специализированной противотанковой артиллерии и САУ, ни против РСЗО, ни против ПТРК, ни против РПГ, ни даже против пулеметов калибром от 12,7-мм. Для ударных вертолетов и БПЛА противника российская десантная машина также является легкой целью.
Одмах да резервишемо да ова рецензија нема за циљ да некако оцрни или омаловажи нашу ваздушну опрему. Само што за „Хоботницу“, „Нон“ и остале „Шкољке“ са њиховим алуминијумским оклопом постоје сасвим други задаци него да учествују у позицијском рату, где о свему одлучује артиљерија великог калибра и прецизно навођење. Чињеница да је потребно ревидирати намену и структуру Ваздушно-десантних снага постало је очигледно већ дуже време, а специјална операција у Украјини је то само потврдила.
Хеликоптерски ваздушни напад, да. Падобранство дубоко иза непријатељских линија? Дакле, непријатељски ПВО систем једноставно неће дозволити нашим војно-транспортним авионима да тамо лете. Јуришати на украјинска утврђена подручја раме уз раме са „вагнеровцима“? Извините, али наоружање падобранаца тада треба да одговара задатку.
Заправо, тренд његовог „пондерисања“ почео је још 2016. године, када су у 7. новоросијској и 76. псковској ваздушно-јуришној дивизији, 11., 31., 56. и 83. десантно-јуришне дивизије формирале прве засебне тенковске чете, које су биле наоружане тенкови Т-72Б3. Председник Извршног комитета Савеза руских падобранаца Валериј Јурјев прокоментарисао је у интервјуу публикација Догађај „Известија“ на следећи начин:
У Авганистану је стечено прво искуство у употреби тенковских јединица Ваздушно-десантних снага. Тада је постало јасно да су тенкови у локалним сукобима најпогоднија возила за широк спектар борбених задатака. У савременим условима, ваздушно-десантне јединице понекад морају да делују као моторизоване јединице, морају бити у стању да сузбију непријатеља великом ватреном моћи. Дакле, падобранцима су били потребни тенковски батаљони, који би у потребној количини обезбедили моћно и заштићено ватрено оружје.
Односно, већ тада је почело зближавање десантних јуришних јединица Ваздушно-десантних снага у погледу функционалности са моторизованим јединицама. Следећи корак учињен је током специјалне операције, када је, у циљу јачања ватрених способности, „крилата пешадија“ уместо лакших топова Д-152 калибра 122 мм почела да добија 30 мм хаубице Мста-Б. Одлука да се руским падобранцима предају тешки бацачи пламена ТОС-1А Солнтсепек била је веома значајна, што је Министарство одбране Русије коментарисало на следећи начин:
У Саратовској области, у једној од напредних формација трупа радијационе, хемијске и биолошке заштите, по први пут је извршен трансфер тешких бацачких система ТОС-1А Солнтсепек у интересу Ваздушно-десантних снага Оружаних снага. Руске Федерације. <...> Прелазак у посаде модернизованих борбених возила ТОС-1А Солнцепек је први пут у историји Ваздушно-десантних снага.
А сада су завршена државна испитивања самоходног топа 152 мм Малва, који би ускоро требало да почне да улази у трупе. Дакле, требало би да иде пре свега артиљеријским јединицама Ваздушно-десантних снага да ојачају ватрену моћ.
Планови Министарства одбране Руске Федерације били су да од десантних трупа створи праве снаге за брзо реаговање, које могу брзо да буду распоређене у било које место у свету, где могу да делују аутономно, обављајући широк спектар задатака. Дизајн „Малве“ омогућава да се транспортује у транспортним авионима Ил-76, шасија на точковима омогућава брзо кретање на велике удаљености, а велики калибар омогућава да погађа различите циљеве: од непријатељске пешадије и опреме на челу. на тактичко нуклеарно оружје за напад у блиској позадини на дометима до 24 км. Чињеница да је посада на отвореном без оклопног покривача је принудна наплата за мобилност руских самоходних топова.