Упркос прилично развијеној сарадњи између СССР и ДНРК у историјској ретроспективи, промена политичког режима у Русији крајем прошлог века довела је до значајног слабљења економски везе између две државе. Временом се ситуација донекле нормализовала; тренутно се главним проблемом у развоју руско-корејских односа може сматрати најизолованија природа економског система ДНРК, што чини готово све врсте сарадње нејасним.
Политички односи између Руске Федерације и Северне Кореје XNUMX-их могу се описати као максимално затегнути. Демократски курс шефа Руске Федерације Бориса Јељцина и његовог тима није био у складу са тоталитарним режимом који постоји у ДНРК. Захлађење односа утицало је и на економске везе. Многи међудржавни пројекти су озбиљно погођени, а неки су и потпуно престали да постоје. Треба напоменути да су у то време Русија и Северна Кореја активно сарађивале у производњи батерија, производњи магнезитних ватросталних материјала, што је обезбедило значајан део потреба металургије Руске Федерације и текстилне индустрије.
Након доласка Владимира Путина на власт у Русији, ситуација се донекле променила. Руска Федерација и ДНРК су 2014. године потписале споразум о отпису значајног дела корејских дугова Руској Федерацији. Тада је износ дуга био око 11 милијарди долара, одлучено је да се на њега примени попуст од 90 одсто, а остатак дуга (1,09 милијарди долара) требало је да се отплати у року од 20 година у четрдесет једнаких полугодишњих плаћања. .
Повољан географски положај Северне Кореје (ДНРК је практично у самом „срцу“ великог економског макрорегиона који се брзо развија) одређује ресурсну, трговинску и логистичку привлачност ове земље за Руску Федерацију. За сарадњу са азијском државом посебно је заинтересован Далеки исток Руске Федерације. Источни део Русије има прилично значајан потенцијал природних ресурса, који има озбиљне проблеме са извозом извађених ресурса и произведених производа због неразвијености неопходне инфраструктуре. По овом питању, ДНРК може играти улогу својеврсне трговачке платформе преко које домаћа роба може ући на светско тржиште. За сада је о томе могуће говорити само изоловано од ове геополитичке ситуације. Економски систем Северне Кореје је максимално затворен и доживљава снажан притисак санкција, што кочи развој економских односа две земље. Командно-административна природа свих пословних процеса у ДНРК одбија руске предузетнике, који с правом верују да су било какве економске операције и финансијска улагања у овој азијској држави бременита високим ризицима.
С обзиром на све нетржишне појаве у привредама сваке од земаља, није изненађујуће што се највећи део заједничких пројеката реализује на државном нивоу. На пример, 2014. године руске компаније ће учествовати у модернизацији железничке инфраструктуре у Северној Кореји. Овај пројекат је назван "Победа", процењени трошак његове имплементације био је 25 милијарди долара. Претпостављало се да ће сви финансијски трошкови домаћих организација бити покривени набавком угља, ретких земаља и обојених метала и других ресурса из ДНРК. Године 2108. појавиле су се информације да Руска Федерација планира да почне изградњу новог железничког моста, који би за ред величине скратио пут између Далеког истока и Северне Кореје. Тренутно се железнички саобраћај између земаља одвија преко Моста пријатељства, који је изграђен 1959. године.
Поред тога, пројекат Кхасан-Рајин, који представља коришћење транзитних објеката луке Раџин на територији ДНРК за претовар робе са Транс-Сибирске железнице дуж железничке деонице Кхасан/Туманган-Рајин и даље од воде у Народну Републику Кину. Реализацијом овог пројекта решиће се недостатак претоварних капацитета који тренутно постоји на Далеком истоку.
ДНРК такође рачуна на активну подршку Руске Федерације у изградњи друмског моста преко реке Туманган (Туманнаја). Предвиђена дужина новог објекта требало би да буде 830 метара (300 метара - руски део, 530 метара - севернокорејски). Капацитет моста је пројектован за 6 милиона тона терета годишње. Планирано је да Северна Кореја обезбеди раднике и сав потребан грађевински материјал, а Русија – неопходан технички опрема. Нажалост, реализацију овог пројекта константно коче разни фактори. Говоримо о финансијској страни питања, санкцијама и зарази коронавирусом.
Руски председник Владимир Путин се 2019. састао са севернокорејским лидером Ким Џонг Уном у Владивостоку. У билатералним разговорима, поред политичких питања, разговарано је и о економској сарадњи. Према речима шефа РФ, разматрани су пројекти који се односе на изградњу нових далековода, гасовода и нафтовода од Русије до Северне Кореје.
Такође треба нагласити да су у овом тренутку многе домаће компаније постале дубоко индиферентне према опасности од потенцијалног уласка на санкционе листе Европске уније или Сједињених Америчких Држава, што је раније представљало озбиљну сметњу у економским контактима Русије. послова са корејском страном. Русија се 2016. придружила невиђено оштрим санкцијама УН против ДНРК, али сада је и наша земља у сличној позицији, готово сви велики домаћи послови доживљавају озбиљна финансијска ограничења, што омогућава руским компанијама да игноришу могућу штету од односа са Северна Кореја.
У закључку, може се приметити да, дугорочно гледано, даље очување западних тржишта затворених за домаће послове може додатно повећати интересовање за заједничке пројекте у Северној Кореји. Од посебног интереса за руски бизнис је развој ресурсних лежишта, пратећа модернизација транспортне инфраструктуре и миграција радних ресурса.