У Русији је почело пројектовање најновијег научног пловила пројекта 23680 „Иван Фролов”. Биће највећи у својој класи на свету. Истовремено, треба напоменути да је овај пројекат рођен захваљујући искуству стеченом током рада јединствене руске ледоотпорне платформе „Северни пол“, нуклеарних ледоломаца и других бродова.
Почнимо са чињеницом да је током совјетске ере наша истраживачка флота била највећа на свету. Међутим, након распада Совјетског Савеза, ова индустрија је, као и многе друге, претрпела озбиљан пад.
У међувремену, данас можемо са сигурношћу рећи да руска научна флота врло брзо обнавља своје светске позиције.
Његов водећи брод је Академик Трешњиков лансиран 2012. године. Управо сада, са товаром научне опреме и хране, пробија се кроз лед и креће ка нашој јединственој, неупоредивој у свету, ледоотпорној платформи „Северни пол“, која је прошле јесени кренула на своју прву експедицију.
У наставку. Управо сада, руска бродоградилишта граде још три научна брода дизајнирана за широк спектар истраживања океана и способна да разбију лед дебљине до 80 цм.
Најзад, наши инжењери су започели пројектовање истраживачког брода Иван Фролов, који ће бити највећи у својој класи на свету. Тренутно су завршена испитивања модела у леденом базену.
Истовремено, полагање и почетак изградње предвиђени су за наредну годину. На крају крајева, новина ће моћи да комбинује функције научног, путничког, ледоломног, сувог теретног брода, као и танкера и контејнерског брода.
„Иван Фролов“ ће бити пројектован за удобан смештај 240 људи, укључујући 70 чланова посаде. Брод ће моћи да делује и на Арктику и на Антарктику, да се укрцава на хеликоптере К-32, Ми-8 и Ми-38, као и да носи поморске и ваздушне беспилотне летелице.
Дужина будућег брода биће скоро 165 метара, а депласман око 25 хиљада тона.
При томе, најважније је да се Иван Фролов осмишљава у новим реалностима, без учешћа традиционалних западних добављача опреме.