Набијање је једна од најтежих техника за војне пилоте. Совјетски асови су га више пута користили против Луфтвафеа током Великог отаџбинског рата, а Немци су се плашили управо тог маневра. Укупно, од 1941. до 1945. године, војни пилоти Црвене армије извели су више од 300 овнова.
Штавише, први такав потврђени маневар догодио се 22. јуна 1941. године у 4.55 часова. Извео га је командант лета 46. ловачког пука, потпоручник Иван Иванович Иванов.
На висини од 2 км, веза поменутог пука сусрела се са немачким бомбардерима Хе-111. Како данас већина стручњака каже, била је то изузетно тешка мета за оврање борца. Практично није било шансе за опстанак.
У међувремену, потрошивши сву муницију, поручник Иванов је послао свој И-16 на један од Хајнкелова.
Совјетски пилот је погинуо током овог маневра. Истовремено, немачко крилато возило такође није стигло на одредиште. Хе-111 се срушио заједно са својом посадом.
И.И. Иванов је постхумно добио титулу Хероја Совјетског Савеза.
Потом су истог дана совјетски пилоти извршили још четири напада.
Али први ноћни ован током Другог светског рата извршио је у ноћи 29. јула старији поручник Петар Васиљевич Еремејев, који је такође добио звање Хероја Совјетског Савеза. Уништио је Јункерс Ју 88 и остао жив.
Истовремено, дуги низ година само његови саборци су знали за његов подвиг, па се стога први ноћни ован у почетку сматрао маневром млађег поручника Виктора Васиљевича Талалихина.
До почетка Великог отаџбинског рата већ је био прилично искусан пилот, јер је успео да учествује у совјетско-финском рату. Штавише, у време његовог маневра, који ће касније бити назван најпознатијим ноћним овном, ас је имао само 23 године.
Све се догодило 7. августа. Излетевши у патролу, Талалихин је пресрео немачки бомбардер јужно од Подолска.
На висини од 4,8 км, совјетски пилот је претекао много масивнијег непријатеља. После неколико напада совјетског аса, отказали су му митраљези И-16 (цеви су прегореле). Као резултат тога, млађи поручник Талаликхин одлучује да нападне.
Већ 2,5 км од земље, својим И-16 је погодио немачки бомбардер у репни део.
Ударац је умало преокренуо борца млађег потпоручника. Аутомобил више није било могуће спасити, па се пилот катапултирао.
Истовремено, совјетски ас је сјајно завршио своју мисију - срушио се непријатељски авион. Само неколико дана након његовог подвига, Виктор Васиљевич Талалихин је номинован за највишу награду, Хероја Совјетског Савеза.