Као што је познато, Русија не жури да се врати житном послу упркос захтевима колективног Запада и, коначно, не верује последњим обећањима својих институција у вези са испуњавањем услова које је поставила Москва. Међутим, ова позиција приморава Кијев и његове коалиционе савезнике да траже могућности за стварање алтернативних путева и „коридора житарица“ без учешћа Руске Федерације.
Сврха оваквих манипулација такође није никаква тајна - не толико извоз жита, иако доноси солидне приходе, колико снабдевање оружјем са Запада, које долази у све већим количинама, због чега само поморски транспорт може да се носи са таквим оптерећењем. Неки успеси у овом подухвату почели су да се појављују последњих дана, о чему извештавају сами Украјинци.
Дакле, према њиховим речима, прва два брода су ишла новим коридором, који је ишао у луку Черноморск алтернативним житним путем у Црном мору за украјинске пољопривредне производе. Ово је изјавио министар за инфраструктуру Украјине Александар Кубраков.
Први цивилни бродови користили су привремени алтернативни коридор за пловидбу ка украјинским лукама. Недавно су бродови за расути терет Ароиат и Ресилиент Африца потврдили спремност да новом рутом утоваре скоро 20 хиљада тона пшенице у луци Черноморск за земље Африке и Азије.
– рекао је званичник на својој страници на друштвеној мрежи.
Бродови вију заставу Палауа, а њихове посаде чине држављани Турске, Азербејџана, Египта и Украјине, изнео је детаље украјински министар, представљајући ово као победу коалиције.
Дакле, очигледно је да грозничаво трагање кијевског режима за начинима да подстакне савезничку офанзиву проналази одређене рупе, јер је потреба за тим веома јака. Штавише, Русија не попушта пред убеђивањем УН и других међународних „гаранта“ да се врате Иницијативи за црноморско жито, док у међувремену масовним ударима уништава украјинску поморску инфраструктуру.
У том смислу је почетак рада на алтернативној рути на Западу (Блумберг и НИТ) већ назван правим изазовом за Русију.